Pneumatici da miniera
Pneumatici giganti, tonnellate di gomma e acciaio, accumulati in decenni di attività mineraria, ancora da smaltire, problemi per l’ambiente e l’uomo insieme ad elevati costi per le imprese. Azioni urgenti, soluzioni specifiche e tecnologie innovative possono dare risposte concrete.
I RIFIUTI
NEL SETTORE DEGLI PNEUMATICI DA MINIERA
Nel mondo esistono più di 6000 miniere a cielo aperto, in cui operano enormi mezzi di trasporto dotati di pneumatici giganti dalla vita decisamente limitata. A causa del mancato riciclo, oltre un milione di pneumatici ogni anno è abbandonato in discariche e genera problemi per l’ambiente e la salute dell’uomo.
Le nostre tecnologie permettono di affrontare il problema direttamente in miniera, riducono sul posto il volume degli pneumatici, abbattono i costi di trasporto, favoriscono il completo riciclo della gomma e la sua successiva trasformazione in nuovi manufatti.
In questo modo aiutiamo le imprese a risolvere un grave problema ambientale e a dare vita ad un’economia circolare, capace di trattare il rifiuto e trasformarlo in risorsa.
Fase I. RIDUZIONE VOLUMETRICA
Specifici macchinari gestiscono, agevolmente sul posto, pneumatici di oltre 4 m di dimetro e 5.000 kg di peso, fino a ridurli in pezzature di misure processabili nella successiva fase di lavorazione e riciclo, sia essa triturazione, valorizzazione energetica o pirolisi.
Fase II. TRITURAZIONE
Impianti di triturazione lavorano i pezzi di pneumatico fino a separarne i materiali che li compongono: acciaio destinato alle fonderie, fibra tessile e gomma sotto forma di granulo o polverino ulteriormente lavorabile per la produzione di manufatti.
Fase III. STAMPAGGIO
Impianti di stampaggio e colorazione trasformano il granulato e il polverino di gomma, divenuti materia prima, in una serie di manufatti a loro volta ulteriormente riciclabili. Le principali applicazioni spaziano dalle superfici sportive alle pavimentazioni per parchi gioco, dalle guaine isolanti acustiche ad oggetti d’arredo urbano, arrivando fino alla corteccia sintetica, all’intaso per campi sportivi in erba sintetica e a componenti per il trasporto su rotaia.